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    月21日以30名海南部队和80名菲律宾游击队员组成的侦察分队，渗透过战线潜伏在战俘营附近的沼泽，22日夜间侦察分队以一个班在湖边设置标志，为从湖上登陆的部队标示登陆地点，其余人员在战俘营附近集结待命。23日凌晨一个伞兵连冒着日军炮火在马尼拉尼古尔斯机场登机，于七时许分乘9架C―47运输机在战俘营附近跳伞着陆，迅速与侦察分队会合，突入战俘营，将日军守卫部队尽数消灭。与此同时，海南部队三个伞兵连乘坐40辆两栖登陆车穿过内湖，在侦察分队设置的信号引导下登陆，将战俘营中2147名战俘护送到湖边，再乘两栖登陆车撤离。正面的海南部队也同时发动攻击，牵制日军无法抽兵增援战俘营，确保了解救行动的顺利进行。此次战斗海南部队仅以伤亡7人的微小代价，消灭275名日军守卫，解救出2147名战俘，被海南部队誉为一次完美的小规模突击行动。

    2月25日，海南部队历经二十天的苦战，终于攻占马尼拉，菲律宾总统奥斯汀纳在马拉加纳宫正式举行了就职仪式。

    3月3日，日军在因特拉莫罗斯最后抵抗被粉碎，马尼拉的日军才被基本肃清。在争夺马尼拉的激战中，海南部队伤亡2.5万，战火中马尼拉市民有近13万人丧生，四分之三的市区成为一片废墟。面对如此巨大的物质人员损失，李卫东再没有心情来欢庆胜利，取消了原定的胜利游行。

    菲律宾日军被海南部队分割为三部分，山下亲自率领约12万人退入北吕宋山区；约4万人退到了马尼拉以东山区；还有万余人则在克拉克以西的山区坚持作战。日军补给断绝，粮弹俱缺，加上疾病流行，非战斗减员超过了作战中的伤亡，但日军仍拒不投降，负隅顽抗，有部分日军直到日本宣布投降才放下武器，走出山区。

    6月初，海南部队已推进至碧瑶、基安甘一线，日军伤亡惨重，又无援军和补给，被迫向北撤退，企图从海上撤出吕宋岛。被切断日军的海上的退路，海南部队决定以空降手段夺取吕宋岛北部的阿帕里港。

    海南部队从第11空降师的第511伞兵团抽调了5个伞兵连和1个炮兵连，共986人，代号“吉卜赛特遣部队”，由511团团长伯吉斯上校指挥，计划在阿帕里以南约八公里处的一个简易机场着陆，然后沿五号公路南下，与正面进攻部队会合，夺取阿帕里港。

    6月23日早晨六时，“吉卜赛特遣部队”在马尼拉的利帕机场登机，由第317和433运输机大队的68架运输机和滑翔机运送，于九时许到达预定着陆地上空，先期潜入的海南部队引导分队在菲律宾游击队配合下设置了空降引导信号，伞兵随即在200米至300米高度跳伞，携带19辆卡车和6辆吉普车以及补给物资的滑翔机也很快着陆，由于空降时风速很大，高达每秒11米，使伞兵在着陆过程中有69人受伤。伞兵着陆后迅速集合，随即按计划向南攻击前进，日军已经撤往山区，伞兵进行了三天搜寻都没有发现，最后与正面进攻部队会师。这是海南部队在第二次世界大战中最后一次空降作战，也是唯一一次没有发生战斗的空降作战。

    李卫东见到日军在马尼拉的血腥暴行，违背了参谋长联席会议将解放菲律宾边远交由菲律宾游击队的决定，决心投入他的主力解放菲律宾各。因此在吕宋岛作战基本结束时，又发动了对巴拉望岛的登陆。

    海南部队第8集团军接到李卫东尽快攻占巴拉望岛的指示，由汉尼准将指挥第41步兵师的186团5700人和2300人的工程兵部队，在第7舰队的支援下，于2月28日在巴拉望岛中部的普林赛萨登陆，日军未加抵抗就退入山区。

    3月2日，海南部队向纵深推进，直到山区才遇到了日军抵抗，海南部队很快克服了日军的抵抗，占领了该岛。

    3月9日，186团又在杜马兰岛登陆。4月6日在布桑加岛和龟良岛登陆。4月16日在巴拉巴克岛登陆。4月22日占领了布格苏克岛。至此海南部队占领了巴拉望岛及其周围，工程兵部队迅速将该地区的机场扩建为可容纳170架飞机的大型机场，以便为进攻菲律宾南部提供空中支援。

    海南部队第8集团军3月10日在棉兰老岛的三宝颜登陆。从3月中旬开始，第8集团军相继在班乃岛、内格罗斯岛、宿务岛、保和岛、巴西兰岛、塔威塔威群岛、和乐岛以及菲律宾中、南部的一些小岛登陆，至4月底累计实施40次登陆作战，只是规模都比较小。

    当海南部队发动菲律宾战役时，澳大利亚部队在新不列颠岛和新几内亚岛负责肃清日军残部，为此引起了澳大利亚的极大不满，并向海南提出了抗议，因此在罗斯福总统干预下，李卫东将攻占婆罗洲的任务交给了澳大利亚第1集团军。

    4月30日，澳大利亚部队在海南部队第7舰队的支援下，先在婆罗洲预定登陆地点附近的无名小岛登陆，以取得立足点和跳板。

    5月1日，澳大利亚第7师在打拉根登陆，经过激战攻占了该岛的机场，但对于支援婆罗洲的作战已经毫无意义，因为机场已被海南部队的猛烈轰炸彻底破坏。6月10日和7月1日又相继在文莱和巴厘巴板登陆，很快夺取了婆罗洲的油田。

    至此，菲律宾战役宣告结束，在战役中，日军伤亡和被俘达45万人；损失军舰68艘，其中航母4艘、战列舰3艘、重巡洋舰6艘、轻巡洋舰4艘、驱逐舰13艘；损失运输船42艘，约17万吨；飞机7000余架，其中“神风特攻队”的自杀飞机700架。

    海南部队伤亡6.2万人，损失军舰17艘，其中航母1艘、护航航母3艘、驱逐舰9艘、护卫舰1艘、坦克登陆舰2艘和扫雷舰1艘；损失运输船6艘，约6万吨，飞机900余架。另有数十艘舰船被击伤。

    此次战役，日本的陆海空三军都遭受了巨大损失，尤其是海军更是损失惨重，几乎丧失了远洋作战的能力，而且日本的生命线即本土与东南亚资源丰富地区的海上交通线被拦腰切断，从此后，对于日本而言，战局进一步恶化，距离战争的最后失败越来越近。

    　　


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